A ARCO-6000 é uma cancela automática profissional DITEC Automations, denominada QIK7EH na linha internacional, montada e distribuída no Brasil pela ARCOMATIC. Indicada para estacionamentos de alto fluxo, sistemas de parking, condomínios, hospitais e indústrias, possui motor 24 VDC com encoder e abertura a partir de 2 segundos, conforme a configuração da haste. Permite integração com sistemas de controle de acesso, reconhecimento de placas LPR/ANPR, detectores de massa e sensor radar BEA EVOLOOP, compondo uma solução para controle automatizado de veículos.
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A ARCO-6000 é uma cancela automática profissional da DITEC Automations, conhecida internacionalmente pelo modelo QIK7EH e montada e distribuída no Brasil pela ARCOMATIC.
Desenvolvida para controle de acesso veicular em aplicações de uso intenso, combina velocidade, controle eletrônico de movimento e flexibilidade de configuração. É indicada para estacionamentos, sistemas de parking, shopping centers, hospitais, condomínios, empresas e indústrias.
A solução reúne a tecnologia DITEC Automations com montagem, distribuição e suporte técnico da ARCOMATIC no Brasil, facilitando a especificação do equipamento e a integração com os demais componentes do acesso.
Em estacionamentos profissionais, cada etapa da entrada e da saída influencia a formação de filas. A ARCO-6000 oferece abertura a partir de 2 segundos para movimento de 90°, conforme o comprimento da haste, os acessórios e os ajustes do conjunto.
O equipamento permite ajustar a velocidade de abertura e fechamento, o tempo de fechamento automático, a força e a distância de desaceleração. Esses recursos ajudam a adequar o movimento da haste às necessidades da instalação.
Para dimensionar o acesso, é necessário considerar também o tempo de identificação do veículo, a autorização pelo sistema, a passagem e a confirmação de que a área está livre para fechamento.
A ARCO-6000 utiliza motor de corrente contínua de 24 VDC com encoder, permitindo o acompanhamento eletrônico do movimento da haste.
O conjunto deve ser configurado e balanceado conforme o comprimento da haste e os acessórios utilizados. A seleção correta da mola, os ajustes da central e a instalação dos dispositivos de detecção são fundamentais para o funcionamento adequado.
A tensão de 24 VDC corresponde ao motor. A alimentação elétrica da instalação deve seguir as especificações da versão fornecida.
A plataforma DITEC QIK7EH permite configurações para passagens livres de aproximadamente 1,3 a 5,8 metros, conforme o conjunto utilizado.
É importante distinguir o comprimento total da haste da largura livre efetivamente disponível para a passagem do veículo. A posição do gabinete e a geometria da instalação interferem nessa medida.
Na especificação, devem ser considerados:
Para locais com altura limitada, pode ser avaliada a utilização de haste articulada, conforme a configuração disponível. Acessórios são definidos na proposta e não devem ser considerados automaticamente incluídos.
Estacionamentos e sistemas de parking: controle de entrada e saída integrado a totens, leitores de tickets, terminais e controladores do estacionamento.
Shopping centers e centros comerciais: acessos com picos de movimentação e necessidade de reduzir o tempo de liberação dos veículos.
Hospitais e clínicas: estacionamentos de visitantes, funcionários e acessos restritos, conforme a organização operacional do local.
Condomínios: integração com tags veiculares, reconhecimento de placas, controles e portaria remota.
Empresas e indústrias: controle de portarias, estacionamentos de funcionários, visitantes e áreas de circulação restrita.
A ARCO-6000 pode integrar projetos que utilizam LPR/ANPR para reconhecimento de placas. Nessa aplicação, a câmera identifica a placa e o sistema verifica a autorização. Após a validação, o controlador envia o comando de abertura à cancela.
O reconhecimento de placas é realizado pela câmera e pelo software do projeto. A cancela executa o comando de liberação recebido pela interface de controle.
Também pode receber comandos de sistemas que utilizam RFID, tickets, QR Code, aplicativos, botoeiras ou controles remotos, desde que a interface elétrica e a lógica de comando sejam compatíveis.
Essa flexibilidade permite utilizar a ARCO-6000 como parte de um sistema completo de estacionamento ou controle de acesso.
O detector de massa trabalha associado a um laço indutivo instalado no piso, identificando a presença de veículos na área monitorada.
Conforme o projeto, essa detecção pode ser utilizada para solicitar abertura, manter a passagem liberada ou confirmar a passagem antes do fechamento.
A posição dos laços e a programação do sistema devem considerar o sentido de circulação, o porte dos veículos e a sequência de operação. O detector e os componentes necessários devem ser especificados conforme a aplicação.
A ARCO-6000 também pode integrar projetos com o EVOLOOP da BEA, disponível no portfólio da ARCOMATIC.
A detecção por radar pode ser uma alternativa para instalações em que cortar o pavimento é difícil ou indesejado, como estacionamentos em operação, pisos acabados e projetos de modernização.
A utilização do EVOLOOP e as funções que ele poderá assumir devem ser definidas conforme a geometria do acesso, as zonas de detecção e a compatibilidade com a central de comando.
A equipe técnica pode auxiliar na escolha entre detector de massa com laço indutivo e solução por radar.
O tempo de abertura não representa, sozinho, a capacidade de atendimento do estacionamento. Para estimar ciclos por hora, é necessário considerar a sequência completa.
Por exemplo:
| Etapa | Tempo considerado |
|---|---|
| Abertura | 2 segundos |
| Permanência aberta | 1 segundo |
| Fechamento | 2 segundos |
| Intervalo entre ciclos | 1 segundo |
| Total | 6 segundos |
Nesse exemplo, 3.600 ÷ 6 = 600 ciclos por hora.
Esse resultado é um cálculo teórico, não uma declaração de capacidade nominal para todas as configurações da ARCO-6000. O fluxo real depende da haste, dos ajustes, da identificação, da passagem dos veículos e da lógica de segurança.
A instalação deve prever dispositivos de detecção e proteção adequados ao acesso, como laços indutivos, sensores radar, fotocélulas e sinalização, conforme a avaliação do projeto.
A configuração deve considerar a presença do veículo sob a haste, a confirmação de passagem e as condições para autorizar o fechamento.
A circulação de pedestres deve ocorrer por acesso próprio, separado da área de movimentação da cancela. Instalação, ajustes e manutenção devem seguir o manual técnico e ser realizados por profissionais capacitados.
| Característica | Descrição |
|---|---|
| Produto comercializado no Brasil | ARCO-6000 |
| Marca e modelo de origem | DITEC Automations QIK7EH |
| Montagem e distribuição no Brasil | ARCOMATIC |
| Aplicação | Controle de acesso veicular de uso intenso |
| Motor | 24 VDC |
| Controle de movimento | Encoder |
| Abertura de 90° | A partir de 2 segundos, conforme configuração |
| Passagem livre da plataforma QIK7EH | Aproximadamente 1,3 a 5,8 m, conforme conjunto |
| Ajustes | Velocidades, fechamento automático, força e desaceleração |
| LPR/ANPR e parking | Integração por interface de comando compatível |
| Detecção de veículos | Laço indutivo ou radar, conforme projeto |
| Haste e acessórios | Selecionados conforme o vão e a aplicação |
Os dados da configuração fornecida devem ser confirmados na proposta, no datasheet e no manual técnico correspondente.
Sim. A ARCO-6000 corresponde ao modelo DITEC Automations QIK7EH, montado e distribuído no Brasil pela ARCOMATIC.
A abertura pode ocorrer a partir de 2 segundos para movimento de 90°, dependendo da haste, dos acessórios e dos ajustes.
Pode ser especificada para essa aplicação. O dimensionamento deve considerar a intensidade de uso e os picos de movimentação.
O reconhecimento é realizado pelo sistema LPR/ANPR. Após validar a placa, esse sistema envia o comando de abertura à cancela.
Sim, mediante definição da interface e da lógica de funcionamento. A escolha da detecção depende das características do acesso.
A composição do fornecimento é definida na proposta. Haste, sensores, detectores, apoios e demais acessórios devem ser conferidos na configuração contratada.
Com a ARCOMATIC e sua rede de parceiros e integradores no Brasil.
Informe à ARCOMATIC a largura livre do acesso, o fluxo no horário de pico, o sistema de controle utilizado e a necessidade de detecção de veículos.
Com essas informações, nossa equipe auxilia na especificação da ARCO-6000 — DITEC Automations QIK7EH, da haste e dos componentes necessários para a instalação.
BASE DATASHEET
LIN2 DATASHEET
LAB9 DATASHEET
QIKSN DATASHEET
QIKAM DATASHEET
QIKAF DATASHEET
QIKAFE DATASHEET
LIN2 MANUAL TÉCNICO
ZENB-W MANUAL TÉCNICO
LAB9 MAUAL TÉCNCON
CONJ. SUP DA HASTE DATASHEET
